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Découvrez nos stages de préparation pour votre Xmax 125cc Euro 4

(Xmax de 2017 à 2020)

Ancre 2

Préparations Transmission 

TARIF : 170 Euros Montage Inclus

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Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000kms

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STAGE 1 TRANSMISSION

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PACK :

- Variateur Malossi 

- Galets & Curseurs Malossi

- Ressort de poussée Jaune Malossi

- 3 Petits ressorts Malossi  (Blancs, Jaunes ou Rouges

​en fonction de votre poids)

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À QUOI ÇA SERT ?

Amélioration de l’accélération : Le variateur Malossi      Multivar permet d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur . Vous bénéficierez ainsi d’une accélération plus vive.

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Grâce à sa plage de variation plus large et à ses pentes spécifiques, le variateur Malossi Multivar offre une meilleure transmission de la puissance moteur à la transmission.

Cela se traduit par un démarrage plus vif et une meilleure reprise en phase d’accélération.

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Conception robuste : Le Multivar 2000 de Malossi n’altère en rien la solidité de votre scooter. Il est fabriqué avec des matériaux de qualité, garantissant une optimisation des performances moteur à tous les régimes et une usure réduite des composants.

 

En somme, le variateur Malossi est un choix judicieux pour dynamiser votre scooter et profiter pleinement de ses performances !

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TARIF : 240 Euros Montage Inclus

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Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000 kms

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STAGE 2 TRANSMISSION

 

PACK :

- Variateur Malossi 

- Galets & Curseurs Malossi

- Joue fixe d'origine usinée

- Ressort de poussée Jaune Malossi

- 3 Petits ressorts Malossi  (Blancs, Jaunes ou Rouges

​en fonction de votre poids)

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À QUOI ÇA SERT ?

Combinée au pack variateur Malossi Multivar du Stage 1 Transmission, La joue fixe d'origine usinée permet de gommer le trou à l’accélération présent de 0 à 30 km/h

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La reprise en phase d'accélération sera également légèrement améliorée 

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TARIF : 462 Euros Montage Inclus

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Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000kms

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STAGE 3 TRANSMISSION

 

PACK :

- Variateur Malossi 

- Galets & Curseurs Malossi

- Joue fixe d'origine usinée

- Ressort de contre poussée Polini +15%

- Embrayage et cloche d'embrayage 120mm Malossi

- 3 Petits ressorts Malossi  (Blancs, Jaunes ou Rouges

​en fonction de votre poids)

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À QUOI ÇA SERT ?

Combinée au pack variateur Malossi Multivar + Joue fixe d'origine usinée du Stage 2 Transmission, l'ensemble embrayage/cloche Malossi allégé et renforcé est le dernier élément qui vous permettra d'optimiser votre configuration !

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Du fait de son poids inférieur, vous gagnerez en réactivité lors des phases de ré-accélérations 

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Un léger gain au démarrage peut également être perceptible

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Ancre 0
Ancre 1

Préparations Moteur

STAGE 2 MOTEUR

 

KIT 150CC YAMAHA

- Kit Piston/Cylindre 150cc Yamaha

- Arbre à came Racing

- Remplacement de l'injecteur OU Montage d'un boitier de gestion Malossi FM2.1 

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À QUOI ÇA SERT ?

Le fait d'augmenter votre cylindrée de 25cc, vous faisant passer de 125cc à 150cc permet de gagner en couple moteur et associé à un arbre à came Racing d'augmenter votre vitesse de pointe.

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En utilisant ces éléments d'origine YAMAHA provenant de machines commercialisées dans d'autres pays, vous ne perdrez pas en fiabilité et la périodicité d'entretien ne sera pas modifiée.

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Afin d'exploiter au mieux ce montage, un stage 1 transmission (minimum) est requis

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TARIF : À partir de 830 Euros Montage Inclus

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Montage comprenant le remplacement de :

- L'huile moteur 

- Du filtre à huile

- Du liquide de refroidissement

- Du tendeur de chaine de distribution

- De la bougie.

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Vidange obligatoire après rodage des 1000 kms

Logo drapeau

Certaines modifications sont réservées à la conduite sur circuit uniquement et non homologuées sur route. 

STAGE 3 MOTEUR

 

KIT 150CC YAMAHA +

- Kit Piston/Cylindre 150cc Yamaha

- Culasse préparée avec soupapes majorées

- Arbre à came Racing

- Remplacement de l'injecteur OU Montage d'un boitier de gestion Malossi FM2.1

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À QUOI ÇA SERT ?

Cumulée aux gains du kit 150cc + Arbre à came Racing, une culasse préparée avec augmentation de la taille des soupapes, permettra un gain significatif en couple et en vitesse de pointe.

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Le gain estimé est de l'ordre de 3 chevaux

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Afin d'exploiter au mieux ce montage, un stage 2 transmission (minimum) est requis

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TARIF : À partir de 1299 Euros Montage Inclus

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Montage comprenant le remplacement de :

- L'huile moteur 

- Du filtre à huile

- Du liquide de refroidissement

- Du tendeur de chaine de distribution

- De la bougie.

​

Vidange obligatoire après rodage des 1000 kms

Logo drapeau

Certaines modifications sont réservées à la conduite sur circuit uniquement et non homologuées sur route. 

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