Découvrez nos stages de préparation pour votre Xmax 125cc Euro 3
(Xmax de 2006 à 2016)
TARIF : 175 Euros Montage Inclus
Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000kms
STAGE 1 TRANSMISSION
PACK :
- Variateur Malossi
- Galets & Curseurs Malossi
- Ressort de poussée Jaune Malossi
- 3 Petits ressorts Malossi (Blancs, Jaunes ou Rouges
en fonction de votre poids)
À QUOI ÇA SERT ?
Amélioration de l’accélération : Le variateur Malossi Multivar permet d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur . Vous bénéficierez ainsi d’une accélération plus vive.
Grâce à sa plage de variation plus large et à ses pentes spécifiques, le variateur Malossi Multivar offre une meilleure transmission de la puissance moteur à la transmission.
Cela se traduit par un démarrage plus vif et une meilleure reprise en phase d’accélération.
Conception robuste : Le Multivar 2000 de Malossi n’altère en rien la solidité de votre scooter. Il est fabriqué avec des matériaux de qualité, garantissant une optimisation des performances moteur à tous les régimes et une usure réduite des composants.
En somme, le variateur Malossi est un choix judicieux pour dynamiser votre scooter et profiter pleinement de ses performances !
TARIF : 245 Euros Montage Inclus
Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000 kms
STAGE 2 TRANSMISSION
PACK :
Stage 1
+ Joue fixe d'origine usinée
À QUOI ÇA SERT ?
Combinée au pack variateur Malossi Multivar du Stage 1 Transmission, La joue fixe d'origine usinée permet de gommer le trou à l’accélération présent de 0 à 30 km/h
La reprise en phase d'accélération sera également légèrement améliorée
TARIF : 462.50 Euros Montage Inclus
Montage préconisé avec une courroie d'origine YAMAHA ayant moins de 12000kms
STAGE 3 TRANSMISSION
PACK :
Stage 2
+ Ressort de contre poussée Polini +15%
+ Embrayage et cloche d'embrayage 120mm Malossi
À QUOI ÇA SERT ?
Combinée au pack variateur Malossi Multivar + Joue fixe d'origine usinée du Stage 2 Transmission, l'ensemble embrayage/cloche Malossi allégé et renforcé est le dernier élément qui vous permettra d'optimiser votre configuration !
Du fait de son poids inférieur, vous gagnerez en réactivité lors des phases de ré-accélérations
Un léger gain au démarrage peut également être perceptible
STAGE 1 MOTEUR
SILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT SCORPION
- Silencieux Scorpion
- Coude d'adaptation au collecteur d'origine
- Patte de montage et visserie
À QUOI ÇA SERT ?
Sublimez votre Xmax avec Scorpion !
Les silencieux Scorpion, conçus spécifiquement pour les scooters 4T, offrent une combinaison parfaite de style et de performance.
-
Esthétique : Un design soigné et des finitions haut de gamme pour un look racing assuré.
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Performances : Gain de puissance et amélioration de l'accélération grâce à une optimisation du flux des gaz d'échappement.
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Sonorité : Un son profond et sportif pour une expérience de conduite plus intense.
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Qualité : Fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une durabilité à toute épreuve.
Le gain estimé est de l'ordre de 0.3 ch et de -3.3 kgs
Afin d'exploiter au mieux ce montage, un stage 1 transmission (minimum) est requis
TARIF : 418 Euros Montage Inclus
En finition titane
478 Euros Montage Inclus
En finition Black édition
GARANTIE À VIE !!
Montage comprenant le remplacement du :
- Silencieux d'origine
Certaines modifications sont réservées à la conduite sur circuit uniquement et non homologuées sur route.
STAGE 2 MOTEUR
KIT 150CC YAMAHA
- Kit Piston/Cylindre 150cc Yamaha
- Arbre à came Racing
- Remplacement de l'injecteur OU Montage d'un boitier de gestion
À QUOI ÇA SERT ?
Le fait d'augmenter votre cylindrée de 25cc, vous faisant passer de 125cc à 150cc permet de gagner en couple moteur et associé à un arbre à came Racing d'augmenter votre vitesse de pointe.
En utilisant ces éléments d'origine YAMAHA provenant de machines commercialisées dans d'autres pays, vous ne perdrez pas en fiabilité et la périodicité d'entretien ne sera pas modifiée.
Afin d'exploiter au mieux ce montage, un stage 1 transmission (minimum) est requis
Kit 150 Yamaha pour Xmax 125cc
Kit 150 Yamaha pour Xmax 125cc
TARIF : À partir de 830 Euros Montage Inclus
Montage comprenant le remplacement de :
- L'huile moteur
- Du filtre à huile
- Du liquide de refroidissement
- Du tendeur de chaine (à partir du Xmax phase 3)
- De la bougie.
Vidange obligatoire après rodage des 1000 kms
Certaines modifications sont réservées à la conduite sur circuit uniquement et non homologuées sur route.
STAGE 3 MOTEUR
KIT 150CC YAMAHA +
- Kit Piston/Cylindre 150cc Yamaha
- Culasse préparée avec soupapes majorées
- Arbre à came Racing
- Remplacement de l'injecteur OU Montage d'un boitier de gestion
À QUOI ÇA SERT ?
Cumulée aux gains du kit 150cc + Arbre à came Racing, une culasse préparée avec augmentation de la taille des soupapes, permettra un gain significatif en couple et en vitesse de pointe.
Le gain estimé est de l'ordre de 3 chevaux
Afin d'exploiter au mieux ce montage, un stage 2 transmission (minimum) est requis
Kit 150cc Yamaha + Culasse à grosses soupapes
Kit 150cc Yamaha + Culasse à grosses soupapes
TARIF : À partir de 1299 Euros Montage Inclus
Montage comprenant le remplacement de :
- L'huile moteur
- Du filtre à huile
- Du liquide de refroidissement
- Du tendeur de chaine (à partir du Xmax phase 3)
- De la bougie.
Vidange obligatoire après rodage des 1000 kms
Certaines modifications sont réservées à la conduite sur circuit uniquement et non homologuées sur route.