TARIF : - euros posés
STAGE 1 FREINAGE
PACK :
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Disques de frein avant Brenta (x2)
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Plaquettes de frein EBC Carbon Series (x2)
À QUOI ÇA SERT ?
Puissance, endurance et précision de freinage accrues.
La conception innovante des disques de frein Brenta allie une extrême légèreté à une haute résistance à la déformation axiale. Cette rigidité thermique et mécanique garantit une meilleure maniabilité et une réduction constante des vibrations parasites, assurant un feeling précis et une sensation optimale à chaque pression sur le levier.
Étudié pour conserver une efficacité constante en toutes circonstances, le disque Brenta dispose d'une surface de friction spécialement pensée pour maximiser la dissipation thermique en augmentant les surfaces exposées à l'air par rapport aux disques traditionnels. Fini le fading : votre freinage reste mordant et constant, même en usage intensif.
La forme particulière de ses œillets assure un nettoyage continu de la plaquette et une évacuation rapide de l'eau, de la poussière et des résidus, garantissant une décélération franche et sécurisée quelles que soient les conditions météo. Personnalisation de votre machine : En plus d'un gain net en performance et en sécurité, le disque Brenta apporte une finition sportive et racée qui valorise immédiatement l'esthétique de votre Xmax.
Caractéristiques techniques :
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Acier inoxydable traité haute résistance, usiné avec précision pour éliminer tout risque de déformation axiale ou de voilement.
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Architecture ajourée étudiée en dynamique des fluides pour maximiser le flux d'air et abaisser significativement la température de fonctionnement.
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Profil spécifique à œillets facilitant le dépoussiérage et le déglacement régulier de la plaquette, ainsi que l'évacuation de l'eau et des impuretés.
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Conception légère réduisant les masses non suspendues pour un train avant plus vif.
Kit Durites Aviation HEL PERFORMANCE
Composées de tuyaux flexibles appelés « durite tressée », les raccords que nous proposons sont en Inox.
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Avantages des durites aviation Hel Performance : - un freinage plus puissant qu'à l'origine (elles permettent d'éviter la perte de freinage)
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La durite ne se déforme pas sous le pression du liquide Hydraulique
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Les banjos sont sertis et peuvent être pivotés à souhait disponibles en 7 coloris.
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Les durites tressées sont recouvertes d'une gaine thermo disponibles en 14 coloris.
Pour Xmax sans ABS, le pack comprends :
- 3 durites aviation (1 pour l'arrière)
- 12 joints en cuivre (4 pour l'arrière)
Pour Xmax avec ABS, le pack comprends :
- 4 durites aviation (2 pour l'arrière)
- 16 joints en cuivre (8 pour l'arrière)
Attention !! 1 pack par affectation : Avant OU arrière
Prix sans ABS : Bientôt dispo
Prix avec ABS : Bientôt dispo
Amortisseurs arrière Bitubo WMB02V2
Transformez le comportement de votre Yamaha X-Max 400 avec la paire d’amortisseurs Bitubo WMB02V2. Conçus pour corriger la fermeté souvent reprochée au train arrière d'origine, ils apportent un gain immédiat en confort, en absorption des chocs et en tenue de route.
Leur conception hydraulique haut de gamme assure un guidage rigoureux et un amortissement constant, sans affaissement sur l'angle ni rebond parasite sur chaussée dégradée. Grâce à la précontrainte ajustable, vous adaptez précisément votre machine à votre gabarit et à votre usage, que vous rouliez seul au quotidien ou en duo chargé.
Caractéristiques techniques :
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Technologie oléopneumatique : pressurisation à l’azote avec piston séparateur flottant huile/gaz (évite l'émulsion et garantit une efficacité constante).
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Fabrication premium : corps en acier allié haute résistance et têtes en aluminium taillées dans la masse (usinage CNC).
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Ressorts à réponse progressive : filtration douce sur les petits chocs et maintien ferme sur les fortes compressions.
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Réglage de la précontrainte : bague micrométrique pour ajuster la charge rapidement (solo / duo).
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Montage direct en lieu et place : conçu aux cotes d'origine du X-Max 400, sans modification mécanique requise.
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L'upgrade indispensable pour gommer les défauts de la route, gagner en stabilité sur l'angle à haute vitesse et rouler enfin avec un réel confort sur les pavés et les dos-d'âne.
Pour Xmax de 2013 à 2017
TARIF : 508.20 euros (pose offerte)
Amortisseurs arrière Bitubo WME02V2
Transformez le comportement de votre Yamaha X-Max 400 avec la paire d’amortisseurs Bitubo WMB02V2. Conçus pour corriger la fermeté souvent reprochée au train arrière d'origine, ils apportent un gain immédiat en confort, en absorption des chocs et en tenue de route.
Leur conception hydraulique haut de gamme assure un guidage rigoureux et un amortissement constant, sans affaissement sur l'angle ni rebond parasite sur chaussée dégradée. Grâce à la précontrainte ajustable, vous adaptez précisément votre machine à votre gabarit et à votre usage, que vous rouliez seul au quotidien ou en duo chargé.
Caractéristiques techniques :
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Technologie oléopneumatique : pressurisation à l’azote avec piston séparateur flottant huile/gaz (évite l'émulsion et garantit une efficacité constante).
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Fabrication premium : corps en acier allié haute résistance et têtes en aluminium taillées dans la masse (usinage CNC).
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Ressorts à réponse progressive : filtration douce sur les petits chocs et maintien ferme sur les fortes compressions.
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Réglage de la précontrainte : bague micrométrique pour ajuster la charge rapidement (solo / duo).
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Montage direct en lieu et place : conçu aux cotes d'origine du X-Max 400, sans modification mécanique requise.
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L'upgrade indispensable pour gommer les défauts de la route, gagner en stabilité sur l'angle à haute vitesse et rouler enfin avec un réel confort sur les pavés et les dos-d'âne.